In een tijd waarin duurzaamheid steeds belangrijker wordt, brengt Wilt'NZilt een frisse wind in de visserijsector. Het initiatief, onder leiding van visser Hendrik Kramer (zesde generatie uit een familie van vissers uit Urk) en Michelle Boonstra (mariene bioloog), heeft een innovatieve visie ontwikkeld voor een sector die voor uitdagingen staat.
Revolutie op de Noordzee: De MDV-schepen
De MDV-schepen (Masterplan Duurzame Visserij) vormen het hart van Wilt'NZilt's missie. De ontwikkeling begon met de MDV1, die in 2016 de titel 'Schip van het Jaar' ontving. Deze innovatieve viskotter verminderde het brandstofverbruik met maar liefst 80% vergeleken met traditionele schepen.
De nieuwere MDV2, officieel 'Metanoia' genoemd (Grieks voor 'verandering van denken'), zet deze revolutie voort. Het diesel-elektrisch aangedreven schip verlaagt het brandstofverbruik van ongeveer 4 liter per kilo vis naar slechts een halve liter – een indrukwekkende verbetering voor de ecologische voetafdruk van de visserij.
Meer dan alleen brandstofbesparing
Wilt'NZilt's visie op duurzaamheid gaat verder dan alleen energiebesparing. Een belangrijk onderdeel van hun aanpak is de aandacht voor dierenwelzijn. Zo werkt de MDV2 aan de ontwikkeling van een vissenverdovingsmachine samen met Wageningen Research. En zijn ze bezig met innovatieve netten die de bijvangst aanzienlijk verminderd. Door te vissen zonder plastic aan de netten vermindert Wilt'NZilt ook de impact op het zeemilieu.
Zoals Wilt'NZilt het zelf verwoordt: "Met een zo klein mogelijk footprint eerlijk eten vangen." Het bedrijf benadrukt dat het verhaal van duurzamere vangstmethoden die ook het dierenwelzijn respecteren, de wereld in moet. Volgens Wilt'NZilt is er "eigenlijk geen reden meer om het niet te doen" wanneer je kunt bewijzen dat duurzamer vissen geen economische nadelen heeft en ook nog eens de kwaliteit verbeterd.
Een belangrijk inzicht dat Wilt'NZilt deelt: "Met een elektrische boot maken we onze ecologische voetafdruk wel kleiner, maar de gevangen vis wordt nog steeds de hele wereld over gesleept." Dit bracht hen tot het besef dat de hele keten moet veranderen.
DEVISMAN: De korte keten in praktijk
DEVISMAN sluit naadloos aan bij Wilt'NZilt's visie door zich te richten op het verkorten van de keten. Door direct samen te werken met duurzame visserijen zoals Wilt'NZilt, zorgen we ervoor dat duurzamere gevangen vis snel bij de consument terechtkomt. Onze filosofie is eenvoudig maar krachtig: we verkopen uitsluitend lokaal gevangen vis, voornamelijk uit de Noordzee en het IJsselmeer.
Wanneer het aanbod van wilde vis tijdelijk beperkt is, vullen we aan met duurzaam gekweekte alternatieven. Deze bewuste keuze zorgt niet alleen voor versere vis met betere smaak, maar vermindert ook de ecologische belasting door transport en verwerking drastisch.
De samenwerking met Wilt'NZilt en hun MDV-schepen is een perfect voorbeeld van hoe we de visketen zo duurzaam mogelijk maken: lokaal gevangen vis, op een duurzame manier gevangen, en lokaal verkocht via de kortst mogelijke route. Zo dragen we bij aan de toekomst van de visserij én aan een gezondere planeet.
Een toekomstbestendig model
De MDV-schepen van Wilt'NZilt zijn modulair opgezet, wat betekent dat ze kunnen worden aangepast naarmate technologie vordert. De huidige dieselgeneratoren kunnen in de toekomst worden vervangen door gasgeneratoren, waterstofgeneratoren of zelfs batterijen.
Voor ons bij DEVISMAN is deze aanpak perfect in lijn met onze filosofie. Bijvoorbeeld de schelvis die we aanbieden in maart komt rechtstreeks van Wilt'NZilt's MDV-schepen – duurzamer gevangen, met respect voor het zeeleven en de planeet, en via een korte keten direct naar jouw bord.
Wilt'NZilt's missie vat het perfect samen: "laten zien dat duurzame visserij loont." Met initiatieven als de MDV-schepen en samenwerkingen met bedrijven als DEVISMAN wijst Wilt'NZilt de weg naar een toekomst waarin we kunnen blijven genieten van de rijkdom van de Noordzee, generaties lang.